Расходники на 195440 км — спокойно и без сюрпризов

Ну что, пробег перевалил за 195 тысяч, и я снова полез в расходники. В прошлый раз я уже писал про летнюю обувку и как Омега радует по трассе, так что сейчас просто плановое ТО, без фанатизма. Взял фильтры — масляный, воздушный, салонный — и свечи. Все оригинал, но не из дилерства а так, чтобы по цене адекватно было. В итоге отдал 5797 рублей, и это прям спокойно на душе. Заменил масло — оно, кстати, уже подзадубело, хотя и не критично, но лучше перебдеть. Свечи выкрутил старые — они уже с черным налетом, но зазоры ещё были в норме. Поставил новые, и сразу почувствовал, что двигатель стал ровнее работать, особенно на холостых. Салонный фильтр вообще был как из пустыни — пыль, листья, какая-то мошка. Теперь хоть кондиционер включать не страшно, в жару иначе вообще дышать нечем. В пробках, конечно, пепелац греется, но вентилятор включается вовремя, так что перегрева не жду. По трассе Омега летит как обычно, расход не изменился — я об этом писал, и он все еще радует. В общем, ничего нового, но зато теперь можно спокойно ездить до следующего ТО. Инструмент у меня любительский, но с этим справился без проблем — главное, чтобы руки из правильного места росли. Так что все честно, без сюрпризов.