Поездка в горы на Vesta: кондей, трасса и немного цифр

Наконец-то выбрался из Екатеринбурга на природу. Погода — закачаешься, солнце, +28. Маршрут — до озера Таватуй и обратно, по серпантинам и трассе. Пробег под 50 тысяч, машина обкатана все системы работают как часы. Кондиционер гонял весь день. В пробках на выезде из города, конечно, мотор подгружался, вентилятор шумел, но температура держалась в норме стрелка даже не дрогнула. По трассе Vesta летит уверенно, 120-130 держит без напряга. На серпантинах подвеска отрабатывает отлично, крены умеренные — вот что значат свежие амортизаторы и нормальные тормоза. Помню, как мучился с задними суппортами, пока не поставил плавающие от ZR. Теперь никакого подклинивания, машина просто едет. Расход порадовал. С кондеем полным салоном и моим стилем вождения получилось 6.8 на трассе и около 8.5 в городских пробках. Это снова та же история, что я описывал в прошлой записи про расход — кондей добавляет, но не критично. Главное, что двигатель здоровый, свечи поменяны, масло свежее. Итог поездки: отличный день, машина радует. Пробег перевалил за 49943 км, следующая остановка — ТО. Но это уже другая история.