ТО на 130669 км: масло, фильтры и немного магии

Приветствую, бортовик! Добрался наконец до ТО — пробег 130669 км, ласточка просила внимания. Лето в этом году злое: пробки, жара, кондей на всю. Прошлые записи про радиатор и расходники были не зря — теперь я знаю, что за этим зверем нужен глаз да глаз. Сразу к делу. Заехал в проверенный сервис, своих рук хватает, но яму и подъемник всё же удобнее использовать. Решил не тянуть и поменять масло в движке (5W-30, оригинал), масляный фильтр, воздушный и салонный. Заодно проверили кондиционер — давление в норме, заправили чуть-чуть фреона, чтобы в пробках не задыхался. Что по деньгам: вышло 5881 рубль. Уложился в разумные пределы, если честно, ожидал большего. Масло, фильтры, работа — все как обычно. Движок работает ровно, масло не ест (тьфу-тьфу), что не может не радовать. Кстати, вспомнил прошлый пост про Michelin CrossClimate 2 — резина ведет себя отлично даже в такую жару, дорогу держит уверенно, шума меньше, чем на летней прошлой. Так что переобувка была не зря. В общем, ласточка снова готова к дальним поездкам. Впереди — юг отпуск, хочется на море. Думаю, машинка справится. Как говорится, береги машину, и она будет беречь тебя. Всем добра и ровных дорог!