Ставим кондиционер на УАЗик — справился сам, и доволен как слон)

всем привет! Давненько я тут не писал, все дела, работа-логистика, и лето в Ижевске в этом году выдалось жаркое — в пробках просто плавишься. Ласточка моя, конечно, бодрая, но без кондея это была пытка. В прошлой записи про ТО на 75295 я как раз писал, что подумываю о климате, и вот, наконец, созрел. Долго выбирал, что ставить: рассматривал и китайские компрессоры и б/у от иномарок, но в итоге решил брать комплект для УАЗа чтобы не колхозить с кронштейнами. Нашел неплохой вариант за 31477 рублей со всем необходимым: компрессор, конденсатор, испаритель, трубки, ремень. Пробег сейчас 65295 км, так что машина уже в возрасте, но движок бодрый, кушает масло конечно, но это наша уазовская особенность) Так как я профи по инструменту, решил ставить сам. Снял радиатор, поставил конденсатор, прикрутил компрессор, протянул трубки — тут главное аккуратно, чтобы ничего не перетереть. Электровентилятор пришлось немного доработать, чтобы встал в кожух, но без фанатизма, все штатно. Залил фреон, проверил на утечки и о чудо — дует ледяным! В пробках теперь вообще песня: сидишь, музыку слушаешь, и не потеешь. Проводку подключил через реле, чтобы не грузить штатную. По ощущениям: машина стала чуть тяжелее на низах, но для УАЗа это не критично. Расход, конечно, подрос на литр-полтора, но ради комфорта не жалко. В прошлый раз, когда менял масло на 38020, я и подумать не мог, что сам возьмусь за такое, а теперь вот — сделал, и очень доволен! Летом теперь можно и в дальние поездки, и по городу без проблем. Всем удачи на дорогах и прохлады в салоне)