Летний уход за Матизом: кондиционер, масло и немного профилактики

Пробег перевалил за 79839 км, лето в Волгограде в самом разгаре. После прошлых записей про кондей (помните, я его за 39 тыр оживил?) и замену расходников перед дальней дорогой, решил не останавливаться на достигнутом. Сегодня выдался свободный день настроение спокойное, руки тянутся к инструменту. С утра проверил уровень антифриза — в такую жару это святое. Долил немного заодно осмотрел патрубки на предмет течи. Пока держатся. Затем решил заняться маслом — в прошлый раз менял где-то 5 тысяч назад, пора. Масло взял проверенное, 5W-30, фильтр поменял. Все сделал сам, благо подлазить под Матиза одно удовольствие, ничего капиталить не пришлось. Пока машина остывала после масла, проверил кондиционер. В прошлой записи писал, что дешево и сердито, но за такую жару он тянет отлично. Дал поработать минут десять, заодно проверил, нет ли конденсата в салоне. Все сухо. Еще заметил, что дворники начали размазывать — менял их, наверное, года два назад. Купил новые, поставил. Дешёвые, но для такого «железа» норм. Кстати, про колхоз: многие советуют брать дорогие но я считаю, что на Матизе переплачивать незачем. Потом протер торпеду и сиденья влажной салфеткой, навел порядок в бардачке. В итоге — ни одной поломки только плановая замена и мелкая косметика. Потратил всего около 1500 рублей на масло, фильтр и дворники. Для меня это копейки по сравнению с тем ремонтом на 9 тысяч, о котором я писал ранее. Вечером планирую прокатиться за город, проверить все в движении. Надеюсь, Матиз не подведет, как в прошлые разы. В целом, доволен — машинка в хорошей форме для своих лет.