Расходники на 79 754 км: тихо, спокойно, без сюрпризов

ну что, друзья, очередная плановая запись в бортжурнале. Пробег у моего Пепелаца (Nissan Pathfinder, 2021) перевалил за 79 тысяч, и пришло время освежить расходники. Ничего экстраординарного, но как говорится, лучше перебдеть. В этот раз решил не тянуть и поменять то, что обычно забывают до поры до времени. Взял стандартный набор: масло, фильтры (масляный, воздушный, салонный). Все как в прошлый раз, когда менял на 107 390 км (правда, это было на прошлой машине, но привычка осталась). Из приятного — все нашел в наличии в местном магазине, без заказов с ожиданием. Затраты вышли 4010 рублей, что для меня вполне приемлемо. Плюс-минус как всегда. Делал сам в кои-то веки решил не ехать в сервис, а вспомнить, что я электрик, а не просто водила. Инструмент у меня есть, опыт — небольшой, но руки вроде из нужного места растут. Самое сложное было — снять защиту картера, но справился за полчаса, даже не вспотел )) Что по ощущениям? Машина стала заметно резвее реагировать на педаль газа, двигатель работает тише, ну и кондиционер теперь дует так, что в пробках не закипаешь. Лето, как назло, выдалось жарким, так что это очень вовремя. По трассе летит как раньше, тапок в пол — и вот уже обгоняю фуры. В общем, доволен, как слон. Планов на ближайшее время — еще одна дальняя поездка по Пермскому краю (уж больно красиво у нас местами), так что пусть машина будет готова. А там, глядишь, и на следующие 10 тысяч хватит. Всем ровных дорог и без поломок!