ТО на 151520 км: плановая замена масла и фильтров, без сюрпризов

Пробег перевалил за 151 тысячу, и подошло очередное ТО. В прошлый раз на 150671 км менял масло, фильтры и кондей, а тут решил не затягивать — лето в Перми бывает жарким, кондиционер в пробках спасает, но и нагрузка на двигатель соответствующая. Записался на сервис, заранее прикупил масло Castrol 5W-30 (4 литра — 2800₽) и фильтры: масляный Mann W719/30, воздушный Mann C29143, салонный угольный — все вместе вышло около 1500₽. Масло поменял сам, благо яма в гараже есть, а вот салонный фильтр решил доверить ребятам на СТО — уж больно неудобно к нему лезть, особенно в жару. Итог: 4286₽ на расходники, плюс час работы. Вроде бы ничего экстраординарного, но машина дышит полной грудью, кондей дует ледяным, и по трассе летит как надо. В пробках температура в норме, перегрева нет. Даже настроение поднялось — хоть и стандартная процедура, а приятно, когда все под контролем. Продолжаю в том же духе следующее ТО через 10 тысяч, наверное, уже осенью буду.