Летний вояж на Navara: кондей, трасса и 75 700 км
Пробег: 75 702 км
Ну что, лето в самом разгаре, и моя Navara снова в деле. Пробег перевалил за 75 700 км, и это был отличный повод прокатиться по делам и заодно проветрить мозги. В Ярославле жара стоит невыносимая, так что кондиционер — мой лучший друг. Помню, как в прошлый раз он меня подвел, а теперь, после всех этих манипуляций с расходниками, работает как часы. Холодит так, что в салоне можно замерзнуть, если не отрегулировать. Теперь я уже не тот, что раньше — всегда проверяю уровень фреона перед дальней дорогой, чтобы не было сюрпризов, как в той истории с ТО.
Выехал по трассе, тапок в пол, и она летит — 160 км/ч держит уверенно, как будто это для нее пустяк. Пепелац, конечно, не спортивный, но для своей массы и мотора ведёт себя достойно. В пробках на выезде из города чуток замечал, что температура начинает подниматься, но вентилятор справляется, так что паники нет. Видимо прошлый опыт с перегревом не прошел даром — теперь слежу за датчиками внимательнее.
Расход порадовал: по трассе с кондеем вышло около 10 литров на сотню, что для такого зверя неплохо. В городе, конечно, больше, но куда деваться. Заехал по пути на мойку, чтобы смыть дорожную пыль, и немного порадовался, что кузов еще в хорошем состоянии, несмотря на возраст. В общем, поездка удалась машина радует, и я снова доволен. Теперь думаю, что на следующее ТО надо будет сменить тормозные колодки — уже намекают на это, так что возьму на заметку. А пока — наслаждаюсь летом и своим железным конем.
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 01283 просмотров