Кондей дует, а толку мало — поправил и лето спасено (114800 км)

В общем, лето в этом году выдалось такое, что без кондиционера в машине вообще никак. У меня Астра 2009 года, пробег уже 114800 км, и в принципе она меня не подводит, но тут стала ерунда происходить: в пробках на жаре кондей начинал дуть теплым воздухом. Первая мысль — заправить фреон, но я решил сначала сам глянуть, чтобы не гонять зря на сервис. Прошлый раз, когда я менял помпу и прочее по мелочи, все было чисто, а тут явно что-то с электрикой или датчиками. Полез в инструкцию, порылся на форумах, набрался инфы. Оказалось, у многих на этой модели радиатор кондиционера забивается грязью и пухом, и вентилятор начинает работать с перебоями. Я человек с руками, инструмент весь есть, так что решил снять защиту и посмотреть. Снял — и правда, радиатор как ёжик, весь в тополином пуху и пыли. Продул компрессором, промыл водой, проверил вентилятор — он у меня вообще не включался, хотя вроде живой. Оказалось, просто контакт окислился в разъеме, почистил, смазал, собрал всё назад. Завел включил кондей — дует ледяным! Прям по трассе летит с комфортом в пробках тоже нормально, не перегревается. Теперь рад, что сам разобрался, а не отдал бы за это космические деньги. Расходники я недавно менял так что в этом плане все ок. Покатался пару дней — все работает стабильно. Настроение отличное, лето можно спасать )