Омега пошла в разнос: лёгкий тюнинг для удовольствия

Ну что, друзья, добрался наконец до тюнинга. Пробег у старушки уже 193 880 км, а я всё думал: чего ей не хватает? Вроде и едет нормально, но хотелось больше драйва. После прошлых записей про кондиционер и летний расход понял — пора вложиться в удовольствие. Решил начать с мелочей, чтобы не разориться и не превратить Омегу в невесть что. Взял новый воздушный фильтр — не оригинал, но хороший аналог, и промыл дроссель. Сразу же машина стала резвее откликаться на тапку в пол. Потом заменил свечи и провода — старые уже подустали, искра была слабовата. Теперь двигатель работает ровнее, и по трассе она просто летит! Но самое интересное — выхлоп. Поставил прямоточный глушитель (брал на разборке, но в хорошем состоянии). Звук стал таким сочным, низким! В пробках, правда, кондиционер иногда подводит — перегревается, но это мы уже лечили, так что я знаю, куда смотреть. Зато как она рычит при обгонах — заслушаешься! В итоге затратил 42 676 ₽, но это того стоило. Машина стала другой — живее, отзывчивее. Конечно, это не тот тюнинг, который на обложках, но для меня, как для любителя, самое то. Омега радует, и я доволен как слон. Теперь хоть в дальнюю поездку, хоть по городу — сплошное удовольствие. В планах еще занизить подвеску и поставить диски побольше, но это уже на следующую зарплату. А пока — кайфую от того, что есть. Напишите, кто что делает со своими старичками? Интересно же!