После промывки радиатора: наконец-то не кипит, но есть нюанс

Всем привет! Пробег подходит к 95139 км. Хотел поделиться впечатлениями после того, как промыл радиатор и заменил антифриз (писал об этом в прошлой записи). Лето в Хабаровске — это испытание для любого авто, а для 408-го особенно. Раньше в пробках температура ползла вверх, стрелка подбиралась к красной зоне, приходилось глушить и ждать. Теперь же — красота! В пробке стою, вентилятор включается как надо, температура держится в норме. Даже в горку нагруженный пошёл — не закипел. Видимо, старая помпа уже подклинивала, а я все грешил на радиатор, но после замены антифриза и промывки система ожила. Расход, кстати, тоже немного упал — видимо, из-за того, что двигатель не перегревается и не детонирует. Хотя может, просто радуюсь. В общем советую всем, у кого 408-й или другие старые Москвичи, не лениться и промывать радиатор хотя бы раз в пару лет. Себе в планах — заменить термостат на новый, на всякий случай, тем более цена копеечная. Да и лошадки мои 50 стали резвее бежать что не может не радовать. А так — лето, дальние поездки, кондиционера нет, но с открытыми окнами и с нормальной температурой вполне комфортно. Всем удачи на дорогах и не кипятите!