Расходники на 106142 км — пыльник, кондей и немного магии

Всем привет! Ну что, Эньяк мой перевалил за 106 тысяч, и опять пришлось немного вложиться в расходники. На этот раз обошлось в 1537 рублей, что для электрички, скажем так, не так уж и плохо — бензиновые одноклассники на этом пробеге уже по несколько раз заказывали масло, фильтры и прочую радость. А тут — поменял салонный фильтр, потому что кондей летом работал как зверь, и я его гонял на всю катушку в пробках. Еще заменил пыльник на приводе — помните, я писал про него на 90 тысячах? Тогда он начал подозрительно хрустеть, ну я и заменил. Теперь новый, опять же, намекает на замену — видимо, наши дороги не щадят никого, даже электромобили. Пока всё тихо, никаких сюрпризов, но чувствую, что скоро надо будет думать про тормозные колодки — на форумах пишут, что у Эньяка они ходят тысяч до 120, так что есть ещё запас. В целом, машина радует, на ходу отлично, пробег наматываю быстро — то в Казань, то обратно. Расходники поменял теперь можно и в дальнюю дорогу собираться. Всем удачи и ровных дорог!