Ласточка снова в порядке: кондей, масло и летние покатушки

Всем привет! Пробег подошел к отметке 86 647 км — почти юбилей, но до 100 тысяч ещё далеко, так что решил не заморачиваться с большим ТО а сделать плановое обслуживание после дальней поездки. Как я писал в прошлый раз, перегрев в пробках дал о себе знать, поэтому в этот раз решил проверить систему охлаждения и заодно кондиционер. Сразу скажу: машина — огонь, ласточка моя. Движок работает ровно, но с маслом, как обычно, есть небольшой аппетит — кушает около литра на 10 тысяч, приходится доливать. В этот раз поменял масло и фильтры, благо запчасти недорогие. Масло взял обычную синтетику 5W-30, как и в прошлые разы, — менеджер в магазине посоветовал, мол для нашего климата самое то. Фильтры, само собой, производителя, чтобы не рисковать. Кондиционер — отдельная тема. В прошлых записях я жаловался на нюансы с охлаждением в жару. В этот раз проверил давление в системе, заправил фреон и поставил новый салонный фильтр. Теперь в машине прохладно даже в самые жуткие пробки, а не как раньше — только на трассе. Правда, заметил, что вентилятор радиатора включается чаще обычного но это, наверное, из-за жары. В общем, пока все устраивает. Цены на все это безобразие — около 4 000 рублей за масло фильтры и салонный фильтр плюс 1 500 за заправку кондиционера. Итого 5 500. Нормально, за лето отбивается. В планах — дальняя поездка на юг с семьей, так что надеюсь, что все эти процедуры помогут избежать перегрева в горах. Посмотрим, как поведет себя ласточка. Пока что все отлично, полет нормальный! Не забывайте следить за своими авто, особенно в жару, и удачи на дорогах!