Замена расходников: фильтры и свечи на Транзите

Пробег перевалил за 30 тысяч, решил заняться расходниками. Кондей я уже реанимировал ранее, так что теперь настала очередь фильтров и свечей. Масло менял недавно, а вот воздушный, салонный и топливный фильтры не трогал с прошлой замены, так что пора. Свечи тоже решил обновить, раз уж полез. По мануалу — дело не хитрое, но без ямы не обошлось, топливный фильтр снизу. Долго провозился, но справился. Руки как помню, не из того места, но с каждым разом увереннее. Запчасти обошлись в 5505 рублей. Взял хорошие фильтры, свечи оригинал. По деньгам вышло нормально. После замены движок стал работать ровнее, в пробках греется меньше. По трассе летит отлично, тапок в пол — и пепелац радует. Расход вроде бы тот же, 10.5 литров с кондеем, но динамика приятнее. В целом доволен, ничего сверхъестественного, но машина стала чувствовать себя лучше. Теперь можно и в дальнюю дорогу смело.