Расходники для ласточки: фильтры и масло — сам, как обычно

Пробег: 115 104 кмЗатраты: 3 519 ₽

Пробег перевалил за 115 тысяч, и я в очередной раз полез в машину сам. Лето в этом году — ад: кондиционер уже чинил, чуть не расплавил движок в пробке. После той эпопеи с перегревом решил не тянуть с обслуживанием. Заменил масло, масляный фильтр воздушный и салонный — все сам, в гараже, как привык за годы ковыряния в авто. На расходники ушло 3519 ₽ и это без работы, только запчасти. Взял масло 5W-30 — ласточка его любит, кушает в меру, не жалуюсь. Фильтры — неоригинал, но проверенный бренд, все подошло идеально, без плясок с бубном. Машина после замены дышит полной грудью, кондиционер теперь дует ледяным, а не теплым — а то в прошлый раз намучился с этим. В пробках уже не так боишься, что стрелка температуры улетит в красную зону. Впереди дальняя поездка к родственникам, так что уверенность в авто — наше все. Всем удачи на дорогах и меньше поломок!

💬 5544 просмотров

Комментарии 5

Станислав Воробьёв1 час назад
Тоже сторонник самостоятельного обслуживания, но на Куге к 115 тысячам уже столько всего повылезало что руки не доходят до мелочей. А перегрев в пробке — это жесть, сам через это проходил в прошлом году, после такого начинаешь следить за датчиками как за своими детьми.
Наталья Кузнецова1 час назад
Самому менять — это, конечно, уважение, но как ты после перегрева движок вообще не заглушил? У меня на RAV4 один раз стрелка подскочила, я сразу на обочину, а то потом бы на капиталку попал. А так фильтры с маслом — дело хорошее, только не забудь антифриз проверить, в такую жару он тоже любит убегать.
Юрий Иванов1 час назад
Самому лезть — это уважение, конечно. А по перегреву скажу: на моей Короне тоже летом в пробках стрелка ползла, пока радиатор не промыл, после этого как шелковая стала.
- Антон Кузнецов30 минут назад
  Вот и я про то же — промывка радиатора многие проблемы решает, у меня на Logan после нее и вентилятор реже включается.
Екатерина Лебедева1 минуту назад
Аж завидую, что сам все делаешь. У меня на Пыжике тоже после 110 тысяч начались капризы с охлаждением, так что тему с перегревом понимаю как никто. А фильтры с маслом я тоже сама меняю но вот с кондиционером все равно в сервис еду — боюсь запороть.