Кондей и пробки: ремонт на 93774 км

Ну что, друзья, добрался до бортжурнала. Пробег перевалил за 93 тысячи, и лето в Екатеринбурге решило надо мной поиздеваться. В пробках наша кроха начала греться — стрелка температуры полезла вверх, а кондиционер дул еле тёплым. Сразу вспомнил свои прошлые записи про ТО и подумал: опять сюрпризы. Но нет, в этот раз решил копнуть глубже. Снял радиатор кондиционера, а там — листья, пух, какая-то субстанция. Продул, промыл, заодно проверил вентилятор охлаждения. Оказалось, он включался через раз — реле в плачевном состоянии. Заменил реле, почистил клеммы, поменял антифриз заодно (давно пора было). В итоге — кондей дует ледяным, температура в норме даже в пробке на Ленина. Запчасти обошлись в 6750 ₽ а с работой и расходниками вышло 22175 ₽. Немного жаба давит, но зато теперь железо не перегреется, и можно смело ехать на дачу без риска встать посреди трассы. В целом, доволен, хотя и устал как черт — весь день возился. Но зато теперь знаю, что вентилятор у меня новый, реле свежее, и кондей работает как надо. Следующая цель — проверить подвеску перед дальней поездкой. Но это уже другая история.