Расходники на Санту F: снова к кондею?

Пробег 145598. Опять расходники, но уже в привычном ритме. Лето в Челябинске — это жара, пробки и вечная борьба с кондеем. В прошлый раз я менял вентилятор радиатора, и, кажется, эта тема меня не отпустит. Но сегодня не про сам кондей, а про стандартный набор: фильтры, масло, свечи. Взял все, как обычно, без фанатизма, но и не экономя на качестве. Масло — синтетика, фильтры — оригинал или хорошие аналоги, свечи — иридиевые, чтобы не лазить туда лишний раз. Работы на пару часов: замена масла, воздушный и салонный фильтры, свечи. По ходу осмотрел подвеску, шрусы пыльники — все в норме, хотя для 145 тысяч можно было бы и пожестче. Но Санта радует — железо крепкое, ничего не скрипит, не стучит. По мелочи подтянул ремень генератора, подзабыл, когда его трогал, а он уже немного подрастянулся. Снова проверил давление в кондее — держит, вроде, норм, но в пробках иногда начинает дуть теплее. Понял, что надо будет смотреть компрессор, но это потом, когда будет настроение и время. Итого потратил 5172 рубля. Вроде мелочь, а приятно, когда машина в порядке. Как говорится, профилактика лучше ремонта. Настроение спокойное, даже немного медитативное — поковырялся в железе, и все сделал сам. Теперь можно и в дальнюю поездку, благо кондей работает, а масло свежее. Так что продолжаю эксплуатировать, а следующий визит в сервис — уже по плану ТО через пять тысяч. Хотя, видимо, кондей еще напомнит о себе, но это уже другая история.