ТО на 152 тысячи: масло, фильтры и немного магии от кондиционера

Пробег перевалил за 152 тысячи, и я снова на яме. В этот раз ТО выдалось более-менее штатным, если не считать, что решил заодно проверить кондиционер — лето в Тюмени в этом году жаркое, и в пробках без него никак. По регламенту заменил масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры. Масло лью как обычно — 5W30, синтетику, литров пять с копейками. Салонный фильтр, кстати, заодно проверил — предыдущий был почти новый, но раз уж полез, поставил свежий, чтоб не возвращаться. Свечи менял на прошлом ТО, так что их не трогал, но как системный администратор люблю, когда всё по плану. Кондей проверил на утечку дозаправил чуть-чуть фреона — давление в норме, дует ледяным, что в такую жару радует. Общая сумма вышла 7685 рублей — приемлемо, хотя и не сказать, чтобы дёшево. Зато машина на ходу и не подводит. Теперь готов к дальним поездкам, осталось только забить бак под завязку и в путь. А расход, кстати, радует: летом с кондиционером по трассе держу около 6.5 литров, город — чуть больше. Кто бы что ни говорил про наши калосики, а ездят они бодро и экономично.