Кондей снова подвел... и ходовка заодно. Разбор полетов на 64895 км

Ну что, друзья, опять я с этой Антарой. Пробег 64895, лето, жара, а кондей, как вы поняли из заголовка, опять решил напомнить о себе. В прошлый раз я писал про обслуживание системы охлаждения перед дальней дорогой, думал, все сделал по уму. Ага, щас. Выезжаем с семьей на дачу, пробка на выезде из Казани, и через полчаса чувствую — из дефлекторов дует теплом. И сразу мысль: ну вот, опять двадцать пять. Приехали, заглушил, открыл капот — а там все не так уж и плохо на вид, но климат-контроль явно не радует. Поехал на сервис, диагноз: утечка фреона через уплотнительные кольца компрессора + забитый радиатор кондиционера. Ну и заодно мастер посмотрел ходовку — а там стойки стабилизатора уже на ладан дышат, и один сайлентблок заднего рычага подходит к концу. В общем, разорился я на 20119 рублей. Заменили все кольца, радиатор, заправили фреон, поменяли стойки и сайлентблок. Теперь наконец-то в машине не сауна, и ходовка снова как новая. Вроде бы и радоваться надо, но осадок остался. Что-то в последнее время эта Антара стала слишком часто денег просить. То кондей то ходовка, то еще что-нибудь. Наверное, пора задуматься о замене, но пока она ездит, буду терпеть. Всем удачи на дорогах, и проверяйте кондиционер до того, как он решит вас подставить.