Тюнинг на 54 437 км: кондей, свет и лёгкий колхоз

Пробег: 54 437 кмЗатраты: 21 038 ₽

Дошли руки до лёгкого тюнинга, наконец-то. Пробег 54 437, вложил 21 038 ₽ — и не пожалел. Поставил светодиоды в салон, тонировал задние фонари пленкой и переделал климат под себя: вентилятор стал дуть мощнее, особенно после прошлой истории с кондеем на 52 504. Летом в казанских пробках это реально спасает. Расход не трогал, всё стабильно, как и писал. Железо пока держится, но колхозить — так по-умному.

💬 12949 просмотров

Комментарии 12

Олег Иванов1 мес. назад
Тонировка задних фонарей — это всегда лотерея, у меня на CS95 пленка быстро пошла пузырями, пришлось сдирать. А вот светодиоды в салоне — тема, сразу и светлее, и жрет меньше. С климатом что решил, просто скорость вентилятора поднял или заслонки поколдовал?
Олег Семёнов1 мес. назад
За 21 косарь можно было что-то посерьезнее влепить, но свет в салоне и правда первую вещь, которую хочется переделать. Как тебе климат после переделки, в пробках реально спасает?
Егор Беляев1 мес. назад
А климат реально бесит, когда вентилятор дует как попало, а тут вон — полезная доработка. Тонировка фонарей тебе разве по гарантии не аукнется?
- Игорь Тарасов1 мес. назад
  Да норм, гарантия на тонировку фонарей всё равно не распространяется — это не штатная опция, а вот климат реально ожил после перепрошивки, так что колхоз местами оправдан.
Руслан Белов1 мес. назад
Кондей на пробеге в 54 тысячи — это прям в тему, у меня на Королле как раз после 60 начал дуть как-то вяло, пришлось чистить. А фонари пленкой — имей в виду, летом на жаре она может пойти пузырями, я б на лето не рисковал )
Марина Тарасова1 мес. назад
А зачем тонировать задние фонари, если в пробках и так жара — резина же греется сильнее? ) Свет в салоне тоже менял, сразу как-то уютнее стало.
- Игорь Киселёв1 мес. назад
  Ну, тонировка — это больше для вида, чем для температуры, а вот про салон согласен — сразу как-то душевнее, даже в пробке сидеть приятнее.
Тимур Комаров1 мес. назад
Норм вложения, а как климат переделывал — просто скорость вентилятора поднял или алгоритм работы компрессора поменял?
Сергей Морозов1 мес. назад
Тонировка фонарей пленкой — это первое, что слетит к осени, но за 21к можно было и климат толком сделать, а не колхозить )
Олег Зайцев1 мес. назад
тонированные фонари на белом кузове — огонь, сам долго сомневался, но так и не решился, все боялся, что гайцы докопаются. А вот за климат респект, у меня на Сонате тоже вечно дует как-то мимо, уже подумываю переделать.
Иван Виноградов1 мес. назад
Тонировка задних фонарей — рискованная тема, в дождь хуже видно но у тебя вроде светодиоды в салоне компенсируют. А с климатом что сделал-то, просто скорость вентилятора перепрограммировал или датчики хитрее настроил?
- Руслан Киселёв1 мес. назад
  Не, фонари я не трогал — это уже перебор, а вот светодиоды в салоне реально выручают в темноте, видно все четко. По климату просто перепрошил блок, чтобы вентилятор не дул как псих на минималке, а датчик температуры салона стал точнее реагировать — теперь не то жара, то холод, а нормальный баланс держит.