Летняя поездка на 95 676 км: кондей выдержал, и это главное

Ну что, друзья, после всей этой эпопеи с кондиционером (кто читал мои прошлые записи, тот в курсе — компрессор менял, потом опять что-то намудрил, короче, злая история) наконец-то выдалась нормальная летняя поездка. Сгонял по делам в область, пробег перевалил за 95 676 км. И знаете, что? Кондей работал как швейцарские часы! В пробке на выезде из Волгограда, когда столбик термометра перевалил за тридцать, а я стоял в ожидании, пока рассосется очередной затор, из дефлекторов дул стабильный холодок. Я даже не поверил сначала, специально руку поднес — нет, реально холодный. Приятно, черт возьми, когда вложенные нервы и деньги наконец-то окупаются. По трассе, как обычно, летит отлично. Пепелац хоть и маленький, но свои 110-120 держит уверенно, обгоны на трассе даются без напряга (главное — заранее тапок в пол, и тогда все успеваешь). Расход порадовал — около 6.3 литра на сотню, это при том, что кондей почти всю дорогу работал. Заправился на заправке у поворота на Светлый Яр, там всегда нормальный бензин по адекватной цене. Забавно, но именно в этой поездке я понял, что наконец-то закрыл тему с кондиционером. После последнего ремонта (помните я писал, что он опять сдох в самый разгар жары?) я переживал — а вдруг опять что-то отвалится. Но нет, все работает, и это греет душу. Может, я наконец-то нашел хорошего мастера, или просто повезло. В любом случае, настроение отличное, машина радует а лето в самом разгаре. Теперь можно и отпуск планировать, раз техника не подводит. Всем ровных дорог и исправных кондеев!