120133 км. Ремонт, который я планировал годами: замена радиатора кондея

Ну что, народ, продолжаю свою бесконечную эпопею с кондиционером. Помните, я писал что кондей сдох в жару, потом я его оживил, и шумоизоляцию дверей сделал, чтобы музон лучше играл когда с открытыми окнами едешь. Так вот, в этот раз все серьезно. Пробег подошел к 120133, и в пробке на Вспольинке стрелка температуры поползла к красной. Я аж вспотел, не от жары, а от страха за движок. Первая мысль — термостат или помпа. Но нет, приехал к знакомому в сервис, он посмотрел и сказал: радиатор кондея протекает. И, как оказалось корень всех моих проблем с перегревом в пробках и с кондеем вообще. В общем, замена радиатора вместе с работой обошлась в 16056 рублей. И это официально, без всяких там копеек. Вроде бы и не космос, но осадок остался. Хорошо, что запчасть нашлась быстро, а то проездили бы мы с женой на маршрутке. Теперь, надеюсь, пепелац будет вести себя прилично и в жару, и в пробках. По трассе, конечно, летит, но город — это боль. В общем, потратился, но зато теперь можно не бояться ездить на дачу за городом в выходные. И кондей, кстати, дует ледяным. Ура? Поживем-увидим.