Плановое ТО на 68090: масло, фильтры и лёгкий осмотр

Ну что ж, очередная отметка в бортжурнале — ТО на 68090 км. Пробег, конечно, не космос, но для моей RAV4 2012 года уже прилично. В этот раз обошлось без сюрпризов, хотя с моим везением я уже привыкла к тому, что каждая поездка на сервис — это как лотерея. Вспомнить хотя бы прошлые приключения с кондеем и перегревом, когда я уже думала, что пепелац мой решил устроить мне испытание жарой. Но нет, сейчас все прошло спокойно. Что делала: замена масла, масляного фильтра, воздушного и салонного. Масло, как обычно, синтетика 5W-30 — проверенная годами. Фильтры взял неоригинал, но нормального качества, все равно на ТО это не критично. Заодно попросила подтянуть ручник и проверить подвеску после недавней замены сайлентблоков — вроде все тихо, ничего не стучит, по трассе летит как надо. Ну и заодно глянули кондей — раз уж лето и пробки, чтобы опять не мучиться. Пока дует нормально, но я настороже, мало ли. По деньгам вышло 6735 рублей — для ТО вполне бюджетно, особенно с учетом того, что я сама привозила расходники. Труд я, конечно, оплатила, но тут уж без вариантов. Настроение нейтральное: ничего не болит, не течёт, не греется — уже хорошо. Буду дальше кататься и надеяться, что до следующего ТО не случится ничего экстраординарного. А если случится — напишу, куда я денусь.