Расходники и лето: всё по плану, даже с учётом пробок

Ну что, лето в самом разгаре, и мой 408-й, как верный конь таскает меня по командировкам и встречам. Пробег перевалил за 110 тысяч, и я, как ответственный владелец, решил обновить все расходники, чтобы в дальних поездках не было сюрпризов. Поменял масло с фильтрами, свечи, воздушный и топливный фильтры. Все как положено. Плюс еще заметил, что ремень генератора подустал, так что и его заменил. По деньгам вышло 5726 рублей — я считаю, вполне бюджетно для такого набора. Да и самому приятно, что машина теперь дышит полной грудью. Кстати, после недавней эпопеи с промывкой радиатора (помните, я писал, как мучился с перегревом в пробках?) теперь температура держится стабильно даже когда стою в многочасовых заторах на выезде из города. Кондиционер, конечно, только печка, но с чистым радиатором и в жару вполне терпимо. Так что настроение отличное. Машина на ходу, все жидкости свежие, фильтры чистые. Единственное — хочу проверить карбюратор на следующей заправке: после замены фильтров расход вроде бы чуть упал, но пока только замечено "на глаз". Надо будет заправиться до полного и посчитать. В общем, доволен как слон. Расходники — это наше всё особенно летом, когда каждая поездка может стать экстремальной из-за жары. Так что не ленитесь, братцы-москвичеводы, следите за своими "лошадками"!