Наконец-то добрался до кондиционера, и вот что вышло

Пробег перевалил за 82 тысячи, лето в этом году в Кемерове злое — жара под 30, в пробках вообще духота. Моя С3, 2009 года, уже начала сдавать по мелочи, но главное — кондиционер, который я в прошлый раз только что не пеленал, опять начал дуть как-то вяло. Вспомнил свою запись про тюнинг, где я решил, что теперь все будет чётко но нет, видимо, не судьба. Решил не тянуть и полез сам, благо инструмент у меня уже появился, хотя монтажник я еще тот, руками работаю привычно. Снял кожух, глянул на компрессор — все в масле, видимо, сальник потек. Думал, может, просто заправить фреоном, но тут уже не до шуток — решил менять сальник. Нашел в гараже у знакомого ремкомплект, не оригинал, но сказали аналог норм. Пока всё разбирал, набил руку даже понравилось. В итоге заменил сальник, перезаправил систему, и теперь дует как надо, прям морозит. Затраты копеечные — рублей 500 на сальник и баллон с фреоном, зато в пробках теперь не варюсь. Доволен как слон, хоть и потел час на солнце. Машина на ходу, 82 тысячи, но чувствую, она еще даст фору многим молодым. Главное — не лениться и лечить по гарантии, тьфу, по рукам, свои же руки теперь гарантия.