Кондей ожил, но ласточка попросила ещё немного внимания — пробег 97369 км

Ну что ж, лето в этом году выдалось знатное: жара, пробки, и, как назло, кондиционер решил умереть именно в самый пик. Прошлую запись, помню, писал расстроенный — минус 11 тысяч, и все ради того, чтобы в салоне снова появился холодок. Но итог того стоил: теперь в ласточке хоть спасайся от пекла, наконец-то перестал выходить из машины мокрым как мышь после каждого светофора. А сегодня день вообще выдался продуктивный. Добрался до пробега 97369 км — наконец-то руки дошли до плановой замены масла и фильтров. Опять полез в гараж сам, без всяких сервисов — не люблю я, когда чужие к моей девочке лезут, да и самому приятнее что все сделано как надо, а не как получится. С маслом, кстати, ласточка по-прежнему дружит нормально, аппетита сверх меры нет — только если не крутить движок постоянно до отсечки, а так всё в пределах нормы. Пока был в гараже, обратил внимание, что передние тормоза уже подходят к замене — ну, думаю, это планы на ближайший месяц. Заодно вспомнил прошлогоднюю эпопею с задними колодками и суппортами — намучился тогда изрядно, задолбался с прикипевшими болтами. Но опыт — дело такое, теперь уже знаю, где какие грабли лежат, так что вперед с песней. Главное — чтобы ласточка не подводила, а она меня радует: после рестайлинга подвески и чип-тюнинга она вообще стала летать, даже на трассе обгоны стали увереннее. В общем, настроение отличное: кондей дует, машина едет, бак залит под завязку. Лето продолжается, дальние поездки на горизонте. Завтра сгоняю в соседний город на пару дней — посмотрим, как она на длинной дистанции, но я уверен, что все будет по-хондовски надёжно.