Кондиционер дует еле-еле... и я это победил (почти)

Всем привет! Пробег перевалил за 118 тысяч, лето в Екатеринбурге в этом году просто огонь — в пробках наша Элантра превращается в сауну. Кондиционер начал дуть как-то вяло я думал, что опять фреон куда-то ушел или компрессор накрылся. Но поскольку я у нас в семье главный по «по мелочи», решил сам глянуть. Снял пыльник, глянул на радиатор кондиционера — а он забит тополиным пухом и какой-то дрянью как будто его неделю не мыли. Вообще, я уже сталкивался с такой темой на прошлых машинах, но тут решил не просто смыть, а нормально промыть. Снял радиатор, продул компрессором, потом аккуратно промыл струей воды (не под высоким давлением, чтобы соты не погнуть) и поставил обратно. Заодно проверил приводной ремень — на удивление, живой еще, но скоро буду думать о замене, пробег не детский. Эффект меня просто поразил: кондиционер стал дуть как новый, холодный воздух идет даже на минимальных оборотах вентилятора. В пробках теперь не потею, как раньше. Потратил только пару часов времени и пару бутылок воды на промывку. А то в сервисе за такую процедуру попросили бы тысяч пять, не меньше. Так что, если у кого так же — не спешите менять компрессор, сначала промойте радиатор. А я теперь думаю, что пора бы и фильтр салона поменять, но это уже на следующей записи, наверное. Всем удачи на дорогах и прохладного лета!