Кондей выжил, но я снова в него не верю

Пробег 116425 км, лето в самом разгаре, и я опять про кондей. После прошлых приключений, когда я за 4457 рублей озверела и меняла его чуть ли не на коленке, думала что больше никогда не полезет. Но нет, жара в Ярославле такая, что без него никак. В пробках на проспекте Фрунзе — просто жесть, асфальт плавится, и мой Seal стоит и пыхтит. В общем, решила проверить заранее, пока не припекло окончательно. Выехала на трассу до Костромы — заодно и проветриться. Километров сто пролетела, кондей дует ледяным я аж зажмурилась от удовольствия. Но на обратном пути встала в пробку на выезде — и заметила, что поток теплее. Не критично, но уже не тот, что был на скорости. Дома залезла в мануал, почитала, надумала себе всего. Но решила не геройствовать, как в прошлый раз, и записалась на сервис. Диагностика показала: датчик температуры снова врет поэтому компрессор иногда отключается. По гарантии поменяли, денег не взяли — вот это реально порадовало. Машине уже под 12 тысяч пробега, а они все еще по гарантии шуруют. Конечно, масло я и сама умею менять, но тут лучше не рисковать, раз бесплатно. Пока была на сервисе, разговорилась с мастером — говорю, мол, как с этим кондеем вообще жить? Он говорит: не вешай в пробках, включи циркуляцию, чтобы не гонять с улицы горячий воздух. Советы по делу, но я и так знала, просто руки не доходили. В общем, кондей пока жив, лошадки мои устрашающе набирают и на ходу все отлично. Через неделю опять в Питер, дальняя дорога — вот там и проверю на полную катушку.