Кондей снова? Нет, теперь профилактика: чистим радиатор и меняем осушитель

Всем привет! Пробег перевалил за 95 тысяч, лето в Волгограде — это ад, особенно в пробках. Кондиционер — главный друг, но и главная боль моего Берлинго. Помните мою эпопею с патрубком? Тогда я думал, что это разовая акция. Но, как показала практика, система кондиционирования требует постоянного внимания, особенно на наших дорогах и с нашим климатом. На днях заметил, что холодок стал слабее, хотя компрессор включается нормально. Решил не ждать, пока кондей опять умрёт в самый разгар жары, а провести профилактику. Залез под капот, снял защиту радиатора — и охренел. Вся сотка радиатора кондиционера была забита пухом, пылью и каким-то мусором, как будто я его год не мыл. Промыл все, но понял, что надо дальше копать. Полез в систему. Давление в норме, утечек нет, но вот осушитель я менял, кажется, ещё на 60 тысячах. Решил заменить его и заодно заправиться новым фреоном. Взял осушитель, кстати, фирменный, на разборке не нашел, пришлось заказывать — ждал три дня. По времени заняло часа два, не больше, зато теперь ледяной холодок снова радует. Проверил всю трассу на микротрещины, особенно в местах сгибов — пока чисто. Вот так, друзья, не ленитесь иногда заглядывать под капот, особенно перед дальней дорогой. Дешевле профилактику сделать, чем потом компрессор менять. Всем ровных дорог и прохлады в салоне!