Кондей сдох в пробке на 93 629 км — и почему я злой

Ну что доехал. 93 629 км на спидометре, и лето в этом году выдалось адское. Я уже писал как кондей пахал как зверь на 122 951 км, но сейчас видимо, зверь ушел на пенсию. В прошлый раз, на ТО 121 873, все было тип-топ, фильтры поменял кондей проверил — и вот на тебе. Еду в пробке на выезде из города, жара под 35, и тут из дефлекторов начинает дуть теплым. Сначала подумал может, сам дурак — включил рециркуляцию, а она перекрыла. Нет, переключил, все равно теплый. Через пять минут понял — беда. Компрессор либо не включается, либо умер. Приехал к своим, говорю — лезь, смотри. Я монтажник, инструментом владею как надо, но с электрикой Эньяка без диагностики не справиться. Покатался в сервисе — сказали, вентилятор радиатора заклинил, плюс подшипник компрессора пошел. Ну а что вы хотели, пробег почти сотка. Заодно долили фреон и поменяли осушитель. Итог — 11 137 ₽. Злой, потому что в прошлом году вроде все делал по уму, а тут такое. Но ладно, зато теперь в пробках снова не варюсь. Если у кого была похожая беда на Эньяке — пишите расскажу как решал. Надеюсь, до зимы больше не вскроются сюрпризы.