Кондиционер на Полике — неожиданный ремонт в жару, 80 234 км

Ну что, друзья, лето в этом году выдалось знойным, а мой Полик решил, что пора проверить мои нервы на прочность. Все началось с того, что на прошлой неделе, когда я ездил по делам в область кондиционер вдруг начал дуть еле теплым воздухом. Сначала я подумал, что просто пришло время дозаправить фреон, но не тут-то было! Поехал я к знакомым в сервис, думал, быстро решим. А они мне говорят: «Кирилл, у тебя муфта компрессора клинит, и ремень привода насоса гидроусилителя весь в трещинах». Вот это поворот! Пришлось менять. В итоге отдал 13 012 рублей. Не скажу, что очень больно, но как-то неожиданно. Пробег уже приличный — 80 234 км. Машина в целом не подводит, но эти летние пробки с кондиционером — это испытание. Помню, как в прошлом году писал про тюнинг, тогда было приятнее тратить деньги на свет и комфорт, а тут — просто ремонт, чтобы не жариться. Запчасти брал оригинальные, не стал рисковать с аналогами, тем более что я в этом деле новичок, лучше довериться профессионалам. Ребята в сервисе все сделали быстро, за полдня управились. Теперь по трассе снова летит, и тапок в пол можно смело давить, не боясь перегреться. Кстати, в прошлый раз, когда ездил в Ульяновск, все было отлично, но вот такой сюрприз подкрался незаметно. Надеюсь, теперь кондиционер поработает долго, а я забыл об этой трате. Всем удачи на дорогах и не перегревайтесь в жару!