Довёл до ума и кондей больше не парится: шумоизоляция и акустика
Пробег: 136 644 кмЗатраты: 41 311 ₽
Привет, камрады! Продолжаю свою эпопею с этим «Сайлентом» (Kia Soul 2022). Я месяц назад писал про шумоизоляцию и динамики на 163 тыс. — и вот, наконец-то, доделал все до конца. Сразу скажу: муторно, но результат того стоит. Пробег уже 136644 км, и машина, честно, стала ощущаться совсем иначе.
Из расходов — 41311 рублей. В основном это материалы, потому что сам все делал, руки из нужного места растут. На этот раз решил добить вибру на дверях и багажнике, а заодно поставить нормальный кондей, потому что лето в этом году — ад. В пробках на М-8 из-за жары в салоне можно было яичницу жарить, а теперь — красота, дует ледяным.
По работе: сначала снял обшивки, почистил всё, потом наклеил вибру (пользовался проверенным «Шумоff» — дороже, но не «колхоз»), сверху слой сплена. Двери стали закрываться с приятным «басом». Плюс поставил динамики от «Focal», усилитель — все в штатные места, ничего не пилил. Проводку протянул аккуратно, в гофру.
Самое сложное было с багажником — там металл тонкий, и пришлось хитро подгонять листы. Но справился, хотя и вспотел как бегемот. Теперь на скорости шум от задних колёс почти не слышен.
В общем, я доволен как слон. Ожидал, что станет лучше, но не настолько. Салон — как после переезда в другую квартиру. Расходник на этот раз не понадобился, только вибру и динамики.
Так что теперь точно до новых тем: ТО и всякие расходники. А этот «тюнинг» — закрыл. Если кто сомневается — делайте, не пожалеете. Главное, не спешить и не экономить на материале.
Всем ровных дорог и не перегревайтесь!
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 0573 просмотров