Пластик в салоне и кондиционер: маленький ремонт после дальней поездки

Добрый вечер, товарищи по несчастью! Пробег перевалил за 86741 км, и, как всегда, лето в Волгограде — это испытание для машины и для нервов. На выходных ездили к родителям в область, тапок в пол по трассе, кондиционер на всю — все как я люблю. Но на обратном пути в пробке заметил, что из дефлекторов стало дуть заметно слабее, и запах какой-то неприятный, сыростью отдает. Думал, придется опять к кондиционерщикам ехать, а я же после прошлого ТО с кондером уже все поменял, фильтр салонный тоже свежий. Начал ковыряться сам, благо еще руки помнят, где что лежит. Пролистал свои записи — точно, я же писал про тюнинг пепелаца, там и кнопки подсветки менял, и так далее. И вот сижу, кручу дефлектор, а он люфтит и заедает. В общем, разобрал центральную консоль — мать моя, заодно и пластик у воздуховода треснул, видимо, от перегрева или просто время пришло. Заказал новый пластиковый переходник и заодно смазку для заслонок, все фирменное, не китайщина какая. Заменил, собрал, стал кондер включать — о, чудо! Дует как раньше, и запах ушел. Наверное, там конденсат скапливался в трещине. Итого: 2418 рублей и полдня возни. Чувствую себя уставшим, но гордым. Пепелац снова радует, по трассе летит, кондер морозит. Так что не всегда надо паниковать и сразу в сервис — иногда можно и своими руками, если уметь. Всем удачи на дорогах и не перегревайтесь в пробках!