Расходники на 143 843 км: подготовка к зиме, тормоза и свет

Пробег перевалил за 143 тысячи и как раз осень — пора готовиться к зиме. В этот раз решил не тянуть и сразу заняться расходниками, чтобы потом не вспоминать о них в мороз. Записей на тему у меня уже полно, но эта снова про то, что стареющий автомобиль требует внимания. Первым делом — переобувка. Зимнюю резину поставил, что и ожидалось. Но раз уж колёса снял, решил проверить тормоза. Передние колодки ещё живые, а вот задние — почти в ноль. Взял новые, заодно поменял. Работа не сложная, но для любителя вроде меня — целое приключение. Пока возился, заметил, что одна из направляющих суппорта подклинивает. Пришлось смазать, чтобы не сюрпризило потом. Потом — свет. Один габарит на задней двери перегорел, заменил. Заодно проверил все лампочки, фары настроил чтобы не слепить встречных. Электрика — моя тема, тут я уже набил руку. Вспомнил прошлые записи про вентилятор и кондей, но сейчас до них руки не дошли — зима на носу, главное, чтобы печка грела и стекла отпотевали. По деньгам: 4957 рублей на все про все — колодки, лампочки, смазка и мелочевка. Не так уж и много, если учесть, что я сам делал. Но опять же, это я электрик, а вот тормоза — уже серьёзно, тут лучше не экономить. В целом, настроение спокойно, машина на ходу, готова к зиме. Посмотрим, как переживет дальше. Как всегда, буду следить за состоянием и писать о проблемах, если они появятся. Всем удачи на дорогах!