Пепелац снова заставил понервничать: ремонт на 80 тыс.

Всем привет из Волгограда! Пробег перевалил за 80 тысяч и, как обычно, осенью начались приключения. Решил подготовить машину к зиме: переобуться, проверить тормоза и свет. Думал, все будет штатно, но не тут-то было. Началось все с того, что при переобувке заметил подтеки на суппорте переднего левого колеса. Снял колесо — а там пыльник порван, и направляющие уже подклинивать начали. Вспомнил свою боль с кондеем на 95 тысячах — тогда компрессор заменил и теперь вот тормоза. Видимо, карма такая — вечно что-то чинить. Раз уж полез, решил сразу заняться, чтобы зимой не сюрпризнуло. Купил ремкомплект суппорта (втулки, пыльники, смазка), заодно поменял тормозную жидкость — старая уже была с оттенком ржавчины, и это меня напрягло. По свету тоже было дело: правая фара стала светить хуже, полез — а там грязь на отражателе и лампа подгорела. Заменил лампу, почистил всё стало нормально. Запчасти обошлись в 8 640 рублей, а работу делал сам, так что остальное — это жидкость, лампы и мелочи. Итого в бюджете минус 18 640 ₽. Не сказать, что я очень доволен, но зато теперь машина готова к холодам. Честно, настроение после таких ремонтов всегда паршивое — хочется, чтобы просто ездил и не подводил. Но что поделать, Kia Picanto — не танк, требует внимания. Зато по трассе летит, когда тапок в пол — правда, до 100 км/ч и с кондеем. Ладно, буду считать, что это плановая подготовка к зиме, а не очередная болячка. Всем удачи на дорогах!