Осенняя подготовка 408-го: расходники на 173 643 км — спокойно и по плану

Ну что, осень в Омске пришла внезапно, как обычно. Листья пожелтели, ночью уже подмораживает, а значит, пора готовить пепелац к зиме. Пробег у моего 408-го — 173 643 км, и в этот раз решил не тянуть с расходниками. Закупился основательно, но без фанатизма: тормозные колодки, пара лампочек в габариты (одна перегорела, как раз заметил при проверке света), масло в двигателе с фильтром, ну и по мелочи — щётки дворников, старые уже размазывали. Все обошлось в 4928 рублей, что для меня вполне бюджетно. Резину переобувать не стал — у меня уже стоят зимние шипованные на дисках еще с прошлого сезона, так что просто перекинул с летних на зимние колёса. Заодно проверил состояние тормозных дисков — все в норме, колодки стерлись равномерно, заменил на новые. Свет отрегулировал, чтобы не слепить встречных, а то вечно кто-то мигает, когда едешь с ближним. В целом, все прошло спокойно, без сюрпризов. Приятно, когда машина не подкидывает неожиданностей, как в прошлый раз с климат-контролем, когда вентилятор печки завыл на 188 тысячах. Это я тогда отдельную запись писал, и вот опять та же история — про расходники, но уже без нервов. По трассе мой 408-й по-прежнему летит, если тапок в пол, но в городе я езжу спокойно, так что ресурс наверняка еще есть. Теперь можно и зиму встречать. А вообще, привык я к этому автомобилю за время владения. Пепелац надежный, если вовремя обслуживать. Пробег уже приличный, но он явно не собирается сдаваться. Так что продолжаю кататься и следить за ним, как за своим.