Осенние нервы: тормоза, переобувка и вечно что-то не так

Пробег 161854 км. Осень в Тюмени, как обычно, решила напомнить о себе резким похолоданием. Резину на зиму уже поменял, но сам процесс переобувки снова показал, что старушка требует внимания. На Suburban 1999 года вечно что-то подкатывает, но на этот раз — тормоза. Передние начали подвывать на холодную, и я понял, что это не тот случай, когда можно отложить. Хотя после всей эпопеи с кондеем (помните, сколько я с ним намучился?) я планировал просто тихо пережить зиму, но не тут-то было. Раз уж полез, решил проверить все. Снял колеса — колодки на передних стёрлись в ноль, просто металл о металл. Как я раньше не заметил? Видимо, все внимание на кондей ушло. Заменил колодки, заодно прокачал тормозную жидкость — все равно планировал это сделать перед холодами. Диски оказались почти живые борозды не критичные, но факт остаётся — тормозная система у этой машины чувствительная. Бюджет не сильно порадовал: колодки в круг вышли около 2500 рублей, плюс тормозуха и мелочевка — в итоге 4371 ₽. Настроение — раздраженное, потому что вечно эти американцы требуют внимания. Но по-другому никак — подвеска и тормоза должны быть на ходу. Заодно проверил свет: одна лампа ближнего перегорела, заменил заодно. Теперь хоть видно, куда еду. Подготовка к зиме в самом разгаре, но уверенность в машине возвращается. И да, это снова та самая история — после кондея, который замучил меня в прошлых записях, тормоза решили напомнить что все обслуживание надо делать вовремя.