Осеннее ТО и подготовка к зиме: масло, тормоза и свет

Пробег перевалил за 72 тысячи, и я решил, что пора заняться плановым обслуживанием перед холодами. В прошлый раз, когда готовил машину к дальней дороге, менял масло и фильтры а сейчас решил основательно подготовиться к зиме. Начал с замены масла и масляного фильтра. Масло взял проверенное, полусинтетику 10W-40, как и в прошлый раз. Фильтр — что-то среднее по цене, но приличное. Заодно проверил воздушный фильтр — он был еще ничего, но я все равно заменил: недорого а мотору легче дышать. Дальше переобулся в зимнюю резину. Шины у меня уже не новые, но протектор еще позволяет отъездить сезон. Балансировку сделал на всякий случай, чтобы не было вибраций на руле. Особое внимание уделил тормозам. В прошлых записях я писал про мелкие болячки, так что решил проверить колодки и диски. Колодки передние еще были в норме, но задние — под замену. Взял хорошие, не самые дешевые. Заодно прокачал систему, чтобы убрать воздух — тормоза стали четче. Свет тоже проверил. Одна лампа в габарите перегорела, заменил. Заодно отрегулировал фары, чтобы не слепить встречных. По мелочи: долил антифриз, проверил дворники — поставил новые, зимние, а то старые уже размазывали. Итог: потратил 6746 рублей. Вроде немного, но зато теперь уверен что машина не подведет в морозы. Настроение спокойное, все сделано вовремя. Главное, чтобы зима не преподнесла сюрпризов.