Расходники перед зимой: масло, фильтры и пара сюрпризов на 72039 км

Ну что, осень в Тюмени в этом году радует — то снег, то дождь, то опять снег. Ласточка моя, X-Trail 2020 года, уже накатала 72039 км и перед холодами решил заняться расходниками. Не то чтобы ТО, но плановая замена масла и фильтров, плюс заодно решил проверить тормоза и свет. Движок пока радует, масло не кушает, тьфу-тьфу, так что грех жаловаться. Взял масло, как обычно, 5W-30, фильтр масляный и воздушный, плюс салонный — у нас в городе пыль и грязь, так что менять его почаще не помешает. Все обошлось в 5842 рубля, что для нынешних цен вполне божески. Работал сам, благо инструмент и руки на месте, да и гараж у товарища теплый — зимой в мороз с этим не забалуешь. Пока менял, осмотрел тормозные колодки — еще живые, но передние уже на половину стёрты, так что к следующему ТО надо будет прицениваться. Свет проверил — ближний, дальний, габариты, все в порядке. Заодно глянул антифриз и омывайку — залил незамерзайку, чтобы утром не офигевать от ледяной корки на стекле. Вообще, эта тема с расходниками у меня уже не первая — то кондей, то генератор, то еще что-то. В прошлый раз на 64080 км менял масло и проверял кондей, потом он опять подвел, но я уже писал об этом. Сейчас вроде всё спокойно, даже как-то непривычно. Но я не расслабляюсь — зима впереди, а она у нас лютая. Так что ласточка готова, буду следить за ней дальше. Всем ровных дорог и без сюрпризов!