Подготовка к зиме: ТО и переобувка на 85530 км

Ну что осень в Томске в этом году ранняя и злая. Утром уже минус дороги в ледок. Пора было готовить пепелац к зиме. Решил совместить плановое ТО с переобувкой и проверкой тормозов со светом. Пробег перевалил за 85 тысяч, в прошлый раз на летних покатушках все было ок но к холодам надо подходить серьезно. Записался в сервис к знакомым ребятам, не у дилера. Список работ составил по мануалу и отзывам на драйве. В итоге: замена масла с фильтром, замена тормозной жидкости (давно не менял что уж греха таить), проверка колодок — сказали, еще живут, но передние процентов на 60, на сезон хватит. Переобулся в зимнюю резину — шиповку заранее подготовленную, перекинул со старых дисков. По ходу дела глянули свет: одна лампа ближнего подгорела, заменили. И заодно посмотрели кондей, чтобы зимой не сюрпризов. Проверили уровень антифриза, все в норме. По деньгам вышло 8729 рублей. Из них масло с фильтром — около 3000, тормозуха — 1000, лампа — 500, работа по переобувке и проверке — 2500, остальное по мелочи. Не сказать что дешево, но с учетом того, что я сам в сервисе только свечи могу поменять (и то по инструкции с ютуба), то нормально. Зато теперь спокоен: зимой гнать по трассе будет надежно, и тормоза не подведут. В целом доволен, как слон. Фитка готов к холодам. Теперь можно не переживать за утренние запуски. Осталось только дождаться снега и покататься в удовольствие. Расход, кстати наверняка вырастет после переобувки, но это ожидаемо. Так что держимся, мужики!