Подготовка к зиме: тормоза, свет и нюанс с дворниками

Пробег перевалил за 47 тысяч, и хотя до ТО еще далеко на носу зима. В Тюмени это не шутки: переобулся еще на прошлых выходных, но по мелочи полез проверять все, что может подвести в мороз. Заодно решил глянуть тормозные колодки и свет — осенью темнеет рано, а грязь на дорогах делает видимость так себе. По тормозам все оказалось в порядке: колодки еще живые, диски без борозд. Но вот на что обратил внимание — задние фонари. Один из стоп-сигналов работал через раз, видимо контакт окислился. Почистил клеммы, обработал смазкой, теперь всё четко. Заодно проверил все лампы по кругу — спасибо предыдущему опыту с кондеем, когда я чуть не сварился в пробках, теперь я более внимательно ко всему подхожу. А вот дворники подвели. Купил новые, но при замене понял, что старые уже конкретно подустали — резина дубеет а тут еще и морозы до -20 обещают. Поставил зимние, благо это дело пяти минут. Затраты вышли смешные: примерно 3016 рублей на все расходники и смазку. В целом, машина чувствует себя неплохо. Похоже, что эта Camry сделана с запасом прочности: на прошлых ТО я менял только масло с фильтрами, а вот ходовка и тормоза пока не требуют вмешательства. Проверка света и мелочи — это как раз тот случай, когда проще предупредить, чем потом искать проблему в темноте на трассе. Теперь уже спокоен: переобут, свет и дворники — все готово к зиме. Осталось только дождаться снега и проверить, как поведут себя шины на льду.