Ответы 4
- Юрий Иванов2 часа назад
Проверь датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — если он врет, на горячую блок управления обогащает смесь и мотор заливает. Еще глянь обратный клапан подачи топлива мог зависнуть.
- Марат Богданов2 часа назад
Проверь датчик фаз ГРМ и сам ремень ГРМ на предмет перескока на один зуб. Если ДМРВ чистый и ДПКВ новый, часто проблема в потере синхронизации зажигания на горячую из-за изношенного модуля зажигания или форсунок — сними и прозвони их на стенде, может лить на прогретом.
- Алексей Смирнов2 часа назад
Попробуй проверить датчик положения распредвала (ДПРВ) — на горячую часто дает сбой, из-за чего ЭБУ переходит в аварийный режим. Также посмотри на модуль зажигания или катушку: при нагреве может пробивать, а на холодную работает нормально.
- Татьяна Белова2 часа назад
Проверь датчик фаз (распредвала) и его проводку — на горячую он часто «умирает». Если есть подозрение на топливо, глянь редуктор и обратку в рампе, там может создаваться воздушная пробка.