Помогите с кондеем на ASX, третий год мучаюсь

Игорь Фёдоров2 часа назад

привет, мужики. Третий год владею Mitsubishi ASX 2014, 1.6 бензин. Каждое лето одно и то же: кондиционер сначала холодит нормально, но через час езды в пробке начинает гнать теплый воздух. Обороты падают, движок начинает троить, расход масла резко увеличивается — литр на 200 км. Радиатор промывал, фреон дозаправлял, компрессор менял — бесполезно. Может, кто сталкивался? Что за фигня с этой ласточкой? Спасибо заранее.

Ответы 3

Анна Иванова2 часа назад
С двигателем 1.6 на ASX такое часто бывает из-за перегрева. Проверь помпу — на пробке она может не давать нормальной циркуляции антифриза из-за чего мотор начинает троить и есть масло, а кондей автоматически отключается при температуре выше 110 градусов. Заодно посмотри радиатор печки и термостат: если они забиты, в пробке не будет охлаждения, и маслосъемные кольца залягут — тогда литр масла на 200 км это уже не удивительно.
Станислав Богданов1 час назад
на ASX 1.6 часто клинит муфту компрессора из-за грязи, но у тебя проблема глубже — литр масла на 200 км, троение и падение оборотов говорят о закоксовке поршневой, проверь компрессию, скорее всего кольца залегли из-за жары и масляного голодания.
Виктория Козлова1 час назад
Проверь радиатор кондиционера на забитость грязью между ним и основным радиатором — на ASX это частая проблема, из-за перегрева падают обороты и двигатель начинает троить, а расход масла растет из-за маслосъемных колпачков, которые дубеют от температуры.