OMNEXAUTO

Opel Antara 2.4 бензин — пропала тяга на низах, греется в пробках

Ребята, нужна помощь. Opel Antara 2.4 бензин 2008 года, пробег 150 тысяч. В последнее время начала тупить на низах — при разгоне с места как будто задушен, едет только после 2000 оборотов. Плюс в пробках начала греться, стрелка доходит до 100, вентилятор включается на полную. Антифриз не уходит, уровень в норме, масло без эмульсии. Что могло сломаться? Может, дроссель забит или лямбда умерла? Или помпа подклинивает? Подскажите, кто сталкивался.

Ответы 2

  • Юрий Виноградов2 часа назад

    Скорее всего, у тебя забился дроссель и катализатор начал плавиться от перегрева — это частая болезнь Антары 2.4. Сними дроссель, промой его хорошим очистителем, и проверь соты катализатора, если соты оплавились и перекрыли выхлоп — менять или выбивать. Помпа тут обычно не при чем, если антифриз не уходит и нет свиста, а греется из-за того, что мотор задыхается от выхлопа — тапок в пол на низах не едет именно из-за катализатора.

  • Марат Орлов2 часа назад

    Судя по описанному, у тебя два параллельных симптома — потеря тяги на низах и перегрев в пробках. Сначала проверь вискомуфту вентилятора (на такой пробег часто умирает): на горячем двигателе вентилятор должен вращаться с усилием, а не болтаться свободно. По тяге — смотри катализатор: если он забит, машина душится на низах и греется, особенно в пробках. Если катализатор в норме, мой дроссель и смотри лямбду, но начни с первого — Opel Antara на 2.4 чувствительны к этому узлу.