Сначала глянь вентилятор радиатора кондиционера: если он не включается на малых оборотах или клинит, то в пробке радиатору нечем обдуваться, и фреон перегревается — отсюда потеря холода а на трассе набегающий поток спасает.
егор Зайцев: Начни с вентилятора радиатора кондиционера — он обязан включаться на малых скоростях. Если не шумит, смотри предохранители и реле, а потом сам мотор. Радиатор кондея часто забивается грязью снизу промой его водой снаружи, но без напора, чтобы соты не погнуть.
Скорее всего, у тебя не включается вентилятор на малых оборотах — проверь резистор или сам моторчик вентилятора, радиатор тут ни при чем, если на трассе холодос.
Скорее всего, проблема в слабом обдуве радиатора кондиционера когда вентилятор не включается на малых оборотах или он неисправен. Первым делом проверь, крутится ли вентилятор охлаждения на холостых, когда включен кондей — часто ломается его резистор или сам моторчик. Также глянь соты радиатора кондиционера спереди: на таких кроссоверах они быстро забиваются грязью и пухом, при пробках обдува не хватает — оттуда и пропажа холода.