Проверь включение вентилятора напрямую: если работает — скорее всего, умер термостат или завоздушило систему, а помпа на этих моторах редко сдается без свиста и течи.
Виталий Михайлов (Toyota Alphard): Судя по описанию, помпа тут ни при чем — на холодную антифриз бы гоняла иначе, да и печка бы не грела. Классика для пробок: радиатор забит грязью/пухом между сот, либо вентилятор включает только первую скорость из-за износа термостата или реле. Советую промыть радиатор снаружи (керхером через щель), а заодно проверить, включается ли вентилятор на полную при замыкании датчика на вентиляторе — часто на Киа контакты подгорают.
Смотри, на 1.6 Kia Ceed 2012 года в жару и пробках чаще всего проблема в том, что радиатор забит изнутри/снаружи или электронный термостат клинит в закрытом положении, а помпа редко фонтан выдает, — промой радиатор и проверь включение вентилятора кондера, он тоже должен дуть на радиатор.