Ответы 4
Сталкивался с похожим на Navara. Смотри блок управления вентилятором и реле — на многих китайцах они дурят: включают вентилятор с запозданием. В пробке без обдува радиатор греется, ЭБУ отключает компрессор кондиционера для защиты. Ещё проверь, не забит ли радиатор тополиным пухом — это типичная летняя проблема, помогает промывка.
Смотри, скорее всего проблема не только в позднем включении вентилятора, а в муфте вентилятора или в завоздушивании системы — когда в пробке нет обдува, кондей отключается по давлению, чтобы не убить компрессор. У меня на Ховере такое было после замены антифриза, решил прокачкой системы и чисткой радиатора кондея.
Смотри на муфту вентилятора охлаждения — на Dargo была такая же фигня: если ее клинит в пробуксовку, вентилятор вращается слабо, кондей отключается от перегрева, а на ходу обдув радиатора потоком воздуха спасает.
На Opel Astra-классе похожая беда: кондей скидывает, когда радиатор начинает закипать. У тебя, скорее всего, проблема с включением вентилятора — проверь датчик температуры на радиаторе и реле может, контакт плавится. Еще вариант: забиты соты кондера и радиатора — на ходу обдув спасает, а в пробке вентилятор не успевает продуть. Почисти радиаторы и глянь муфту вентилятора, если она вискомуфта, а не электрика. )