Ответы 3
Все идет к вентилятору радиатора — на Honda Accord (2008) это частая история. Проверь предохранитель в блоке под капотом (обычно там два, один на малую скорость, другой на большую), но скорее всего закрылось реле или сам моторчик: на этих машинах коллекторные щетки изнашиваются, и вентилятор тупо перестает вращаться на малых оборотах. Задолбаешься в пробке кипеть — меняй вентилятор в сборе или чисти щетки, если руки подкованы.
Скорее всего, проблема именно в вентиляторе радиатора. Когда машина стоит, обдува конденсатора нет, и давление в системе резко растет, из-за чего кондей отключается по защите. Проверь питание на вентиляторе — часто провода перетираются или гниет разъем, реже сам мотор клинит.
Проверь предохранитель вентилятора радиатора (самый частый случай), но если цел — на 90% сдох мотор вентилятора, на Акордах это болячка, колхозить там нечего только замена.