Ответы 3
Самая частая причина на Октавиях — заклинившая заслонка смешивания воздуха или её привод. Сначала проверь, приходят ли сигналы на моторчик заслонки при изменении температуры — часто ломаются пластиковые шестерни. Если с заслонкой порядок тогда смотри термостат: на холодном движке пощупай нижний патрубок радиатора — если он горячий почти сразу после пуска, значит термостат открыт постоянно и антифриз не греется. Сам проходил такое на Тииде: поставил новый термостат и прозвонил проводку от климат-контроля — с тех пор печка жарит как надо.
Дело может быть в заслонке смесителя — на Октавиях она часто клинит или ломается пластиковый привод. Проверь сначала уровень антифриза и работу термостата: если мотор не греется до рабочей температуры холодный воздух и есть. Если с термостатом всё ок, снимай блок управления климатом и смотри сервопривод — иногда помогает калибровка заслонок через VCDS, а если нет, то лезть в торпедо.
Скорее всего залипла заслонка или сдох моторчик печки — на Октавиях это частая болячка, проверь сперва приводы.