Ответы 4
Смотри EGR — он часто закоксовывается и на разгоне перекрывает выпуск, дымит и тупит, особенно в жару при кондиционере ; убедись, что он не клинит.
Черный дым при разгоне и падение мощности на 2.2 DTH — типичная история: в первую очередь смотри клапан EGR, он часто закисает, из-за чего машина задыхается на ускорении, а если он не помог — мери давление наддува с турбины, могло подтравливать управляющий шланг.
Смотри в первую очередь на EGR — на дизелях Омеги он часто закоксовывается, из-за этого дым и потеря тяги. Проверь заодно патрубки интеркулера на трещины, и, если кушает масло, турбину — это классика для Омеги.
Если на холодную машина работает нормально, а при тапке в пол черный дым и провал — почти наверняка виновата EGR. Забивается каналом и подклинивает в открытом положении, турбина тут ни при чем. Сними впускной коллектор и почисти сажу внутри, особенно вокруг клапана. На своем Одиссее прошлым летом тоже мучился с ды